關(guān)于漢孚
About Hanfu
新聞中心
光伏+高鐵、光伏+地鐵、光伏+機場……未來光伏+應(yīng)用將全面爆發(fā)！
發(fā)布時間：
2022-06-25 18:14
隨著能源新時代的到來，光伏+綠色建筑模式越發(fā)普及，在各個示范項目的打造中，光伏+交通技術(shù)也越發(fā)成熟。打造綠色建筑新模式，光伏新能源在大國重器的建設(shè)中扮演著不可或缺的角色。武漢光伏發(fā)電應(yīng)該牢牢把握綠色建筑發(fā)展這一重要機遇，更好地將公共建筑、學(xué)校、生活小區(qū)等越來越多的應(yīng)用場景納入綠色建筑領(lǐng)域，通過建設(shè)可復(fù)制、漢孚光伏可推廣的綠色建筑示范案例，推動光伏與前沿被動式技術(shù)、智能化高度融合，打開綠色建筑發(fā)展新局面。
光伏+高鐵站
2021年9月22日，燕趙晚報記者了解到，光伏產(chǎn)業(yè)即將建設(shè)完工的雄安高鐵站，也是亞洲最大火車站，將使用兆瓦光伏建材產(chǎn)品，成為一座會發(fā)電的火車站。每年可發(fā)電量達580萬度左右，能夠為該高鐵站提供所需20％的綠色電力。
據(jù)介紹，作為京雄城際鐵路沿途規(guī)模最大的新建車站，武漢光伏發(fā)電雄安高鐵站總建筑面積高達47．52萬平方米，相當(dāng)于66個足球場，建成之后將成為亞洲最大高鐵站。車站房屋面建設(shè)光伏項目，共鋪設(shè)4.2萬平方米光伏建材，總裝機容量6兆瓦，光伏行業(yè)年均發(fā)電量580萬千瓦時，自發(fā)自用、余電上網(wǎng)，為雄安高鐵站的公共設(shè)施帶來清潔電力。
雄安站為橋式站，主體共5層，其中地上3層、地下2層。武漢光伏發(fā)電陽光房屋頂采用“光伏板+陽光板”的設(shè)計形式。鋪設(shè)在屋頂?shù)墓夥ú牟粌H美觀大氣，更重要的是在高鐵運營過程中，能夠為高鐵站提供20％的綠色電力，光伏行業(yè)真正實現(xiàn)清潔低碳綠色色保。
據(jù)悉，雄安高鐵站站房外觀類似水滴狀的橢圓造型，光伏發(fā)電采用了“青蓮滴露”的主題，屋面周邊由太陽能板漸變到陽光板，如粼粼波光，契合雄安水文化。將光伏板與建筑融合，色彩和諧，光伏板不再是單純的發(fā)電工具，光伏發(fā)電它也能與屋頂相輔相成，體現(xiàn)建筑設(shè)計之美。展示出了全球光伏建材的最高水準，漢孚光伏為綠色建筑提供眾多解決方案，也為城市發(fā)展繪就綠色基底。
光伏+火車站
▲武漢站
▲杭州東站
▲上海虹橋站
光伏+地鐵
1、上海地鐵龍陽路基地光伏項目
▲上海地鐵龍陽路基地光伏項目
上海地鐵龍陽路基地光伏項目正是屋頂分布式光伏電站。光伏發(fā)電利用成熟的太陽能發(fā)電技術(shù),用可再生能源減少傳統(tǒng)能源的消耗,實現(xiàn)生產(chǎn)能耗的逐步轉(zhuǎn)型,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系。
▲上海地鐵龍陽路基地光伏項目
上海地鐵龍陽路基地光伏項目總裝機容量3.66MW, 項目年均發(fā)電量約340萬度、年均節(jié)約標(biāo)煤約1200噸、減排二氧化碳3390噸。該項目是上海地鐵四大基地分布式光伏項目之一、武漢光伏陽光房主要用于基地內(nèi)列車用電，光伏行業(yè)預(yù)計四大基地全壽命周期累計發(fā)電量高達1.7億度，光伏陽光房首年可產(chǎn)生綠色電能約784萬度，年均節(jié)約標(biāo)煤約2188噸，減少二氧化碳排放約5793噸。
2、深圳地鐵6號線
2021年8月18日，深圳地鐵6號線開通，起于科學(xué)館，終至松崗，全長共49千米，共設(shè)20座車站，65%為高架車站。12座高架車站采用太陽能光伏發(fā)電技術(shù)，其中鳳凰城站為特殊景觀站，光伏行業(yè)車站鄰近光明文化藝術(shù)中心、開明公園 、新城公園。
▲深圳地鐵6號線
光伏太陽能發(fā)電技術(shù)運用在公共建筑上的案例在國內(nèi)已經(jīng)有很多了，光伏近40個城市地鐵都有運用太陽能發(fā)電技術(shù)綠色供電的案例，節(jié)能環(huán)保已成為公共建筑的標(biāo)準之一。武漢光伏發(fā)電但這兩天開通的深圳6號線在保證發(fā)電量的同時最大限度實現(xiàn)節(jié)能降耗，是國內(nèi)首次分布式光伏發(fā)電規(guī)模化應(yīng)用”的地鐵線
光伏+機場
位于北京大興國際機場北一跑道南側(cè)區(qū)域及其貨運區(qū)屋頂分布式光伏發(fā)電項目。作為全球距離跑道最近、國內(nèi)首個飛行區(qū)跑道旁鋪設(shè)的光伏系統(tǒng)，該項目對未來民航領(lǐng)域推進光伏系統(tǒng)建設(shè)和可再生能源應(yīng)用的創(chuàng)新具有示范意義。
?
該項目由北京電建承建，建設(shè)規(guī)模5.61MWp，一期建設(shè)規(guī)模4MWp，光伏電站預(yù)計每年可向電網(wǎng)提供610萬千瓦時的綠色電力，光伏陽光房相當(dāng)于每年節(jié)約1900噸標(biāo)準煤，減排966噸二氧化碳，減排14.5噸二氧化硫，并同步減少各類大氣污染物的排放。
大興國際機場貫徹綠色建設(shè)理念，高效利用各種能源，光伏作為全世界屈指可數(shù)的超大型航空綜合交通樞紐，光伏發(fā)電其可再生能源總量將占機場年綜合能源消費總量10%以上，光伏陽光房其中跑道周邊鋪設(shè)光伏系統(tǒng)，年均發(fā)電量約占機場總能源使用的1%。建成后的北京大興國際機場是目前全國運用可再生能源比例最高的機場。
相關(guān)新聞
